▲台灣歷年重大建設計畫。（製表／NOWnews） 大 中 小 行政院會23日通過「前瞻基礎建設計畫條例」草案，並提出8年8800億元的特別預算，這項被在野黨視為綁樁、抄襲前朝的政策，林全強調的是政府政策的延續性，讓馬政府時期推動的深度交接，得以在兩朝政策間得到連結。這次蔡政府提出的8年8800億元「前瞻基礎建設計畫」，在規模上不及馬政府時期的愛台12項建設，但許多政策多是接續前朝，政策也因此有了延續的機會。誠如林全所說，政府政策確實應該有延續性，好的政策本來就不該分藍綠或是前後朝，過去從蔣中正時期開始，執政者為了加速推動台灣經濟建設，多以公共工程建設做為振興經濟的重要政策。回顧台灣的國家建設史，首推蔣中正時期的十大建設，雖然其中有許多工程，如台中港、花蓮港等都遭批評，但因當時處於威權時期，政策重點在於振興經濟，十大建設確實帶動台灣經濟的起飛，也開啟了台灣以公共工程振興經濟的慣例。十大建設之後的十二大建設與十四大建設，都是在蔣經國執政時推動的國家重大政策，其內容都是以十大建設為基礎，擴大工程內容及品質，希望透過公共工程建設，讓國內經濟得以持續的目的。
▲行政院長林全親上火線，主持「前瞻基礎建設計畫」記者會。（圖／記者陳明安攝，2017.3.23）至於李登輝執政時期推動的六年國建，也有前朝政策的身影，六年國建當時是政府國家長期經濟計畫中的一環，也被視為接續蔣經國時期提出的「十年經濟建設計畫」，雖然後來因民進黨杯葛落幕，但依舊有前朝政策身影。
