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▲ Subaru 廠商指出，現在 SUV 車款因為可搭載更多安全性高的模組化底盤及傳導線，因此能有效分散撞擊能量。（圖／達勝行銷公司提供） 大 中 小 現代人買車首重安全性，不過安全性並非只看標配的安全氣囊數或板金厚度就可決定，還需看整體對車內乘客的保護、對兒童的撞擊影響，以及對行人的傷害等數個相關評斷標準，根據歐洲新車安全協會指出，日前測試時普遍發現 SUV 系列車在撞擊測試中，表現較一般小客車更為突出，甚至可得到最高 5 星的安全評價。歐洲新車安全協會表示，日前針對 SUV 及小客車做撞擊測試，發現 Audi Q5 、Toyota C-HR 等 SUV 車款都有相當優良的表現，不僅對乘客、兒童，以及行人的測試表現亮眼，在標配的安全輔助設備也獲得額外的附加分。 Audi 廠商指出，其 Q5 車款後方不僅有預警式安全防護系統，系統會自動開啟雙黃燈以示警告，同時車窗與天窗都會自動緊閉、在追撞發生的前一刻也會預縮安全帶，將乘客安穩地固定在座椅上，避免身體因離心力受到更大的創傷。而根據日本權威安全評鑑機構 JNCAP ，對於 SUV 車款也有類似情形，不過主角換成了 Subaru XV ，且不僅勇奪 5 顆星最高安全評價，更以測試結果 199.7 分的總得分，刷新史上最高分紀錄。Subaru 廠商指出，現在 SUV 車款因為可搭載更多安全性高的模組化底盤，例如 Subaru XV 的 SGP 模組化底盤除了車體剛性強度大幅提升 70% 外，也搭載了第三條撞擊能量傳導途徑，可以有效分散撞擊能量，確保撞擊後車艙內的完整性，也因此順利在測試中拿下高分。
