![]()
![]()
▲台巴斷交，行政院長林全13日表示，非常非常的遺憾，並呼籲各界團結，一致對外，不該把一些政黨或個人的恩怨放在這裡面來考量。（圖／行政院提供,2017.6.13） 大 中 小 巴拿馬運河是貫穿大西洋太平洋重要樞紐，位於中南美洲美洲的中央，他的運輸功能可比美蘇伊士運河，開通後可節省相當的航運時間，它不必繞道到中南美洲的最南端，可直接由運河連接兩大洋，可說是世界各國很重要的運河。當初開鑿是由美國人負責管理，直到1999年才交還給巴拿馬國家自己管理由於世界航運發達，船身又寬又長，因此運河必須拓寬才有辦法容納大船，且目前美國是在巴拿馬運河進出量最大的國家，再來由中國大陸居二，我台灣長榮海運在巴拿馬運河亦有固定的港口，在運河中占有一席重要地位，巴拿馬這個國家在中南美洲無論政治經濟也扮演著重要角色，比鄰近國家如尼加拉瓜、海地、巴拉圭等國還要好，光運河的收入就占總收入的40%，可見運河的經濟價值就很高。巴拿馬這個國家與我中華民國建交已107年，在西元1910年就與滿清政府建交，民國後繼續往來，可說是邦交歷史最久遠。由於我中華民國近20年不斷的沉淪，經濟的發展停滯不前，反觀對岸中國大陸近20年來經濟蓬勃發展，每年至少有7至8%的成長率，因此中國大陸成為世界第二經濟體，其外匯存款高達3000兆美金，因此其在巴拿馬的運量僅次於美國占第二位，因此參與巴拿馬運河的擴寬工程中國大陸居重要地位。在馬政府時代，由於雙方互承認九二共識 ，一個中國各自表述，因此兩岸能和平共處，因此外交上休兵，兩岸互相尊重，因此沒有外交上你爭我奪的現像出現，但自蔡就職後，由於她不承認九二共識與一個中國原則，因此破壞了兩岸的和諧，因此在國防及外交上起了很大的變化，先後有甘比亞、美聖普林西比及巴拿馬與我們中華民國斷交。而與中國大陸建交，這些都是蔡政府所惹的禍。如果蔡總統繼續以意識型態治國，不調整其對大陸的政策方向，會繼巴拿馬像骨牌效應的與我中華民國斷交，屆時我們台灣是海島國家，沒有任何資源，唯有靠經濟外銷才能生存。近20年來我國經濟不斷向下沉淪沒落，無法與中國大陸競爭比較，如果蔡總統不改善兩岸的關係，我台灣勢必走向孤立衰亡的地步。蔡總統，百姓要的是和平生存，過好生活。什麼意識型態是種幻想，不務實際，不要被少數獨派所綁架。請蔡總統三思而後行，以民為主，以百姓為依歸，否則你只有一任期總統。因就職於滿一周年，百姓對妳的滿意度只剩18%，妳不會覺得慚愧嗎？請好好的慎思吧?●作者：李一法／高雄市／退休人員。●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。●來稿或參與討論，文章歡迎寄至
[email protected] 
