近日有設計師撰文批評高鐵車票的版面凌亂，資訊閱讀不易，並重新設計直式的高鐵車票，將車次、座位等字體放大，獲得網友熱烈迴響。不過，酷米移動傳媒執行長許世杰出面「打臉」，指現行高鐵車票每行字的高度、大小都一樣，是高速行列型印表機特性造成的限制，暗批該設計師「見識不足又自以為是」。
許世杰25日在臉書表示，這兩天有張高鐵車票設計很紅，但是仔細想想，一個幾百億資本額的民營公司，養那麼多人，有那麼多外包商在競爭，就是一個人才都找不到，連個車票都不會設計就是了，「這合理嗎？」
他表示，回去看看現有的高鐵車票，會注意到它有個特性：每行字的高度與字體大小都是一樣的，每行字的基線都是齊的，每個英文字母的寬度是固定的。他指出，這是很多高速行列型印表機的特性造成的設計限制，所以高鐵幾年來就只能不斷的嘗試不同行的字體要多高而已。
他批評，「台灣有很多設計師有時候真是見識不足又自以為是」，如果每台高鐵車票列印機，都是台雷射印表機，版型都是全頁輸出，「那這樣的設計八年前早就出了，需要等你來想？」
他補充，並不是說現行高鐵車票的設計沒有改善空間，但參考國外的類似討論，都是在設計限制下進行最佳化，該思考的是：「如果車票上的字體，每行的高度都相同，每行只有一種字型，該如何設計？ 」而不是像最近爆紅的這個設計，完全忽略了車票列印機的需求
酷米移動傳媒執行長許世杰表示，現行高鐵車票每行字的高度、大小都一樣，是高速行列型印表機特性造成的限制。
轉載自:自由時報
網友看完紛紛表示：
「這樣也能吵唷 好煩唷」
「鍵盤設計師」
「人家是設計師 有時候設計的東西 本來就不易量產 」
「真的 有現實的限制再 這麼聰明你來」
「設計師只管好看就好了阿 你看走秀的衣服net買的到嗎」
「太老實了 就無知的低能在自嗨而已」
「這機只能印這麼小的字嗎?」
「只要有小畫家，人人都是大設計家~ 」
「喔喔 終於看懂了 所以同行字必須一樣大 不同行可換」
「看不懂現在票的人要不要去看醫生 閱讀困難? 」
